El proyecto CORE LNGas hive cofinanciado por la Comisión Europea, coordinado por Enagás y liderado por Puertos del Estado avanza a través de estos tres socios en la presentación de un remolcador dual a GNL. Esto supone que el uso del GNL como un combustible más sostenible que reduce un 21% el CO2, un 100% la partículas, casi un 100% el SOx y un 85% el NOx mejorará la calidad del aire del puerto de Bilbao y su entorno.